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Vilebrequin Sachs 502 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 502 et a donc la bonne longueur sur l'axe de joue côté embrayage. Vilebrequin de très haute qualité dans lequel chaque d&ea...
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Simmerring, bague d'étanchéité à lèvres, double ressort, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (changement de vitesse manuel). Sur Sachs 503 2ABL il n'y a besoin qu'une seule pièce. ...
Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. C'est pourquoi les produits Viton sont parfaitement adaptés à la course à haut régime. Résistance &agr...
Pate à joint Loctite SI 5910 (40ml) Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surfa...
Pour les cylindres Swiing et Bas Ass Sachs 503 Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suiva...
Pochette de joints Akoa 41mm (version a clapet), vélomoteurs Sachs 502 Jeu de joints de cylindre à membrane/clapet Sachs 41 mm. Spécialement conçus pour le cylindre tuning AKOA (34320) et donc très précis. Contenu...