Rondelles d'ajustage MBR racing 0.5mm KTM SX50 Puch E50

Embrayage 3 têtes sport avec ressort renforcés pour moteur Puch Maxi automatique E50. Pour enlever l'original et également celui-ci vous avez besoin de l'arrache réf : 16202 Livré complet, avec possibilité de réglage.   &nbsp...

Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 2,0 mm - 3 p...

3 spacer fournis (épaisseur de 0.4mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...

Les ressorts d'embrayage sont un gros problème dans les moteurs Puch E50.   Bien qu'il soit souvent négligés, il convient également de remplacer les ressorts d'embrayage surtout sur un Puch tuné. Cela peut changer beaucoup le résultat e...

Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50:   - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...

Ecrou de fixation M10x1, développé spécialement pour les moyeu d'embrayage MBR- KTM SX50.   - Couple de serrage : 35-40 Nm - Filetage type vilo Puch Maxi E50  (M10x1mm)

Plaque de renfort indispensable pour les moteur courses. Cette plaque évite la déformation de l'embrayage qui est le point faible des Puch Maxi.   Attention : vous devrez faire des trous et tarauder les axes des mâchoires pour fixer le renfort

Kit contenant une rondelle et un écrou pour fixer l'embrayage Puch Kickstarter. Grâce à l'épaulement, cet écrou s'adapte parfaitement et sans jeu.

Embrayage Racing High End qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial sintérisé et cuivre fritté, ces revêtements peuvent supporter de lo...