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Phare avec diamètre 13cm. Prévu pour des compteurs diamètre 60mm. Si on ne veut pas monter un compteur, on peut cacher le trou avec un bouchon. Diamètre: 130mm Longueur: 165mm Distance entre les trous de fixation et la fin: 8...
Ampoule avec 2 contacts pour grand phares et feux de route !! Ampoule de phare de cyclomoteur avec 2 contactes/phases Ampoule BAX15d / BA15d 6V 15 / 15W
Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 3.5mm (11pcs) 50 à 60 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57,...
Convient à de nombreux carburateurs. Câble d'accélérateur standard pour cyclomoteurs Puch / Sachs/ Peugeot 103 et universel scooter, moto, boguet circuit par exemple Longueur de câble/câble d'accélérateur : 220 cm Diam...
Jeu de joints de rechange pour cylindre à paroi large Akoa 38mm d'origine. Les joints suivants sont fournis dans ce jeu de joints Joint de culasse Joint torique de culasse Joint de sortie Joint d'entrée Joint d'embase de cylindre ...
Fermeture en caoutchouc / couvercle en caoutchouc idéal pour sceller les trous d'un diamètre de 12 à 13.5 mm. Que ce soit un trou dans une lampe ou dans un garde-boue. Avec un tel bouchon, celui-ci peut être simplement fermé. ...
Guide-câble universel noir en caoutchouc. Idéal pour acheminer les câbles à travers des pièces en tôle telles que des lampes ou des protections latérales afin qu'il soit beau et que le câble soit protégé. ...
Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Fixation de garde-boue chromée qui s'utilise sur les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Sachs 504, Tigra, Tour de Suisse. Bien entendu, le garde-boue s'adapte également &agrav...
Garde-boue avant universel en acier inoxydable adapté à divers cyclomoteurs avec jantes 19 pouces. Le garde-boue avant est en acier chromé (Inox). Qualité supérieure! Arrête/bordure épaulée des deux c&...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Numé...
Le garde-boue arrière pour Puch X30 Sport maintenant également disponible en noir apprêté (prêt a repeindre) Remplacement original idéal pour les modèles Puch X30. Peut également être utilisé comme garde-boue universel ( ave...
Mmagnifiquement chromé. Pour le montage du garde-boue et également pour augmenter la stabilité. Convient aux modèles tels que les cyclomoteurs Sachs 503 Tigra Caravelle et Puch X30 Tigra Pioneer. Dimensions: Hauteur totale : 215 mm &Osl...
Garde-boue de roue avant en acier chromé (Inox) pour les cyclomoteurs Puch Maxi. Convient aux fourches d'origine et Puch EBR, qui ont la fixation du renfort de fourche à l'intérieur. Étant donné que ce garde-boue possè...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Guide câble pour garde boue avant, vélomoteur Puch Maxi Support guide câble noir pour les garde boue carrés type origine Puch Maxi montés à l'AVANT. Espacement des trous : 62 mm Numéro de pièce de recha...