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Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Joint entre la pipe d'admission et le cylindre des moteurs Zündapp M25 / M50. Espacement des trous : 40mm Diamètre des trous de fixation : 6mm Passage : 14.5x19mm Épaisseur : 1.6mm
Ce cylindre tuning qui donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs Zün...
Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Kit admission en 17mm pour booster les performances des Zündapp Belmondo. Le remplissage s'en trouve amélioré donc on note une augmentation de la puissance et un meilleur refroidissemnt interne du cylindre (plus de fiabilité) Dimensions pipe : Di...
Livré en kit de 2 pièces (avant + arrière) Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !
Cette réplique à allumage complet est identique à la petite version Bosch qui était montée d'origine. Convient aux moteurs tournant à droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) Les articles suivants appartie...
Look de folie facon ancienne école / old school ! Un must have pour chaque cyclomoteur. Disponible exclusivement chez nous ! Réplique de haute qualité comme dans les années 70.! Ajustement bien précis. La plus haute qualité. Chromage ...
Ce cylindre tuning qui donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs Zün...
Bouchon d'essence stylisé et usiné sur commande numérique CNC pour les cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Chromé et poli. Par conséquent, vous ne rencontrerez certainement jamais de problèmes de rouille. Excellente qualité. T&ec...
Capot turbine de refroidissement sans Logo, moteur Zundapp Belmondo (type 247) Couvercle d'allumage faisant également conducteur d'air pour la turbine de refroidissement des vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi sur petites moto Alpa Spez...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Jeu de joints anti-poussière / cache-poussière pour roues arrière Zundapp. Cet ensemble se compose d'une rondelle, d'un couvercle et d'un feutre. Dimensions disque : 39,87 x 24,6 x 0,5 mm Dimensions couverture avec feutrine : 40 x 24,3 x 4,05 mm ...
Joint de culasse, vélomoteur Zündapp Bergsteiger (moteur type 247) Joint pour cylindre original ou kit 40mm sport adaptable sur les vélomoteurs Zündapp avec moteur type 247. Material : Aluminium Diamètre intérieur : 41.7 mm Diam&egrav...