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Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Joint entre la pipe d'admission et le cylindre des moteurs Zündapp M25 / M50. Espacement des trous : 40mm Diamètre des trous de fixation : 6mm Passage : 14.5x19mm Épaisseur : 1.6mm
Ce cylindre tuning qui donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs Zün...
Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Pipe d'admission sport 16mm pour carbu Bing SRF, vélomoteurs Zündapp Belmomdo Avec cette pipe libre sport, il est possible de monter les carburateurs Bing SRF 17mm sur votre vélomoteurs Zündapp (Belmondo) Diamètre extérieur à ...
Pignon moteur Zündapp 13 dents, Belmondo Bergsteiger M 25 Typ 434-02 Bergsteiger M 50 Typ 434-01 Automatik Mofa Typ 442 ZR 10 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9123690 ZR 20 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9132690 ZR...
Capot turbine de refroidissement sans Logo, moteur Zundapp Belmondo (type 247) Couvercle d'allumage faisant également conducteur d'air pour la turbine de refroidissement des vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi sur petites moto Alpa Spez...
Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247. Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10
Bouchon-douille additionnelle de ressort d'embrayage pour vélomoteurs Zündapp Belmondo (Type 247) avec vitesses manuelles. Empêche efficacement le glissement de l'embrayage. Hauteur totale : 7.8 mm Ø extérieur : 12 mm Ø ext&eacut...
Pignon moteur Zündapp 11 dents, Belmondo Bergsteiger M 25 Typ 434-02 Bergsteiger M 50 Typ 434-01 Automatik Mofa Typ 442 ZR 10 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9123690 ZR 20 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9132690 ZR...
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,965 mm Lettres sur piston / cylindre: E Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Joint de culasse, vélomoteur Zündapp Bergsteiger (moteur type 247) Joint pour cylindre original ou kit 40mm sport adaptable sur les vélomoteurs Zündapp avec moteur type 247. Material : Aluminium Diamètre intérieur : 41.7 mm Diam&egrav...