Jeu de contrepoids allégés pour variateur, tous PEUGEOT 103

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Fourni ici en set complet.

Alléger le variateur permet de débridé le vario sur certains modèles et daugmentée fortement la nervosité et l'accélération.

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29.90 CHF

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3.90 CHF

TVA 8.1 % inclue sans frais de port

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2.80 CHF

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Article No.: 37714

Rondelle de calage 32 x 16 x 0.7 axe de pédalier / universel Cette rondelle de calage est idéale pour la distanciation de votre arbre de pédalier. Le disque de distance à l épaisseur suivante: Ø ex...

3.90 CHF

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Pipe d'admission 15mm carburateur Dell'Orto SHA 14 à 16mm, vélomoteur Peugeot 103 SPX-RCX france à kick / SPX suisse

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Article No.: 36945

Pipe libre pour monter les fameux SHA de 14 à 16mm. Permet de mieux refroidir en interne, laisse développer les performances des les composants d'origines ou encore mieux avec un kit et pot. Prévu pour modèle par démarrage à kick...

19.90 CHF

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9.90 CHF

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Variateur Malossi Variotop, prise directe, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MV/ SPX Suisse

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249.90 CHF

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Couronne Peugeot 103, 56 dents, jante Grimeca 10 trous (d:98)

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19.90 CHF

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Couronne 52 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103

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Couronne 52 dents, pour roue alu Grimeca, diam. int.98mm, vélomoteur Peugeot 103 La couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une ...

19.90 CHF

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Poulie dembrayage Doppler, Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse

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Poulie d'embrayage Doppler, Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse Spécialement pour les 103 avec l'embrayge d'origine monté dans le vario. Très grosses performances comparé à l'original, meme les kits les plus puissants ne font plus saturer l'embray...

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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

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