Joint spy/simmer grand, pour le mécanismes de pédaliers Sachs

A l'unité (1pce) Joint pour tube de fouche originale Piaggio Si Europa.   Avec enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité (B DUO).   Intérieur de la bague : Ø 25.7 mm Extéri...

Joint spi à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Sur le Sachs 503 2ABL il n'y a besoin qu'une seule pièce.   Pour le moteur Sachs 503 2AL / AAL (2 pièces). Pour le mote...

Simmerring 17x30 x7mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 3 et 4 vitesses   Marque: SFK   Diamètre intérieur : 17mm Diamètre extérieur : 30mm Largeur : 7mm &nbsp...

Simmerring 16x24x7 pour arbre de sortie (Kick) Pour éviter les fuites le simmer doit être changé de manière occasionnelle ou au cours d'un remontage.

Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK   Diamètre intérieur : 15mm D...

Bague d'étanchéité aux dimensions 20x35x7 mm Avec une enveloppe extérieure en caoutchouc, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière comme illustré.   Ce joint spi passe pour:   Pu...

Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pcs)

Le set contient :   1 Simmer 22.7x47x7/7.5mm 1 Simmer 30x47x6mm 2 Simmer 24x35x7mm   2 Oring 28mm 1 Oring 17mm   1 bouchon de 16mm

Set complet avec 7 joint spy (vilbrequin, engrenages, fourche, roue avant etc...) Pour moteur de scooter bon marché de fabrication chinoise.

Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin (côté allumage) de la Vespa, 24 x 32 x 7 mm. Les joints de vilebrequin sont des pièces d'usure importantes et doivent être changés de temps en temps. Qualité OEM, remplacement parfait pour la pi&egrav...