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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu. Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Fourni ici en set complet. Alléger le variateur permet de débridé le vario sur certains modèles et daugmentée fortement la nervosité et l'accélération.
Ressort moteur Doppler dur rouge Peugeot 103 / MBK 51, ressort de rechange pour le kit ressort moteur Doppler ER1. Les ressorts du moteur stabilisent le régime moteur, entre autres, mais leur tâche principale est de toujours maintenir la courroie trapézoïdale correc...
Roulement à aiguilles Malossi Multivar Peugeot 103, pièce de rechange pour le Vario Malossi Multivar, ici pour Peugeot 103 classique SP / MV / Vogue etc. Dimensions : 15x18x14mm Véhicules compatibles pour cet article : 103 C...
Pour cyclomoteur Peugeot 103 avec jante en aluminium à batons Grimeca. Diamètre moyeu Ø 98 mm, 10 trous. Couronne Peugeot 103 pour la jante Grimeca. Dimensions: Diamètre intérieur: 98mm Diamètre de cer...
Ressort moteur Doppler ER1 réglable, Peugeot 103 MVL M / Vogue jusqu'à 1996 Très important sur les moteurs kités, ce ressort réglable est déjà de basse plus ferme que l'original. Il permet aussi au moteur de se déplacer de maniè...
Le must pour les moteurs comme les 103 équipés de variateurs. Avec cette patte de lanceur, on peut a souhait faire monter les tours au moteur en réduisant le rapport de transmission et ce sans perdre un seul km/h ! Se monte facilement sur l'axe de pédalier d'origine....
Variateur prévu pour conserver l'embrayage original pour PEUGEOT 50 Advenger /Hollywood/103 SP (104-105) /XP, AC/LC Modèle à contrepoids très célèbre de la firme italienne. Très bon rendement et bonne longévité.
Variateur Malossi Multivar à galets, vélomoteurs Peugeot 103 SPX-RCX (démarrage au kick) Multivar est d'une grande simplicité de montage et de réglage. Il est étudié dans les moindres détails et est testé pou...