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Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 44 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Voici le leader des allumages électroniques analogiques rotor interne. Soigneusement sélectionné par le Team le plus connu des spécialistes de la préparation et des compétiteurs, cet allumage est différent des PVL standard et offre une courbe...
Les roulements et joints spi sont fournis !! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été con&...
Le premier carburateur de notre histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur » Voici le résultat d'une grande idée POLINI: un carburateur innovant, où chaque composant a été...
Pate à joint Loctite SI 5910 (40ml) Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surfa...
Brosse de rodage avec un grain de 180 et donc idéale pour le rodage fin des cylindres en fonte et alu. Ce Flex Hon est serré dans un mandrin de perceuse par exemple. Le motif de rodage typique est créé par le mouvement classique de va-et-vient. ...
Cette clé spéciale pour robinet d'essence RMS est l'outil idéal lorsque le robinet de carburant doit être changé. La seule façon d'accéder à l'écrou du robinet de carburant, qui se trouve au fond du réservoir, c'est d...
Cet outil est essentiel pour fixer de manière professionnelle et propre les tubes monofentes d'origine avec un pli net sur le protège-jambes d'une Vespa. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 003590Y - 023590Y - 0023590
Outil spécial pour maintenir l'embrayage. L'outil de maintien peut être fixé de manière universelle au carter L'accouplement est bloqué avec le crochet avant afin de desserrer l'écrou. Convient pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA-T4 ...
Vous avez besoin d'extracteurs de volant pour démonter le volant de l'alternateur. Malheureusement, RMS ne donne aucune information précise sur quel scooter a besoin de quel extracteur, notre allocation est basée sur l'expérience, il est préférable ...
Extracteur avec filetage extérieur M23 x 1,5 mm. Pour un trvail facile et professionnel cet arrache et obligatoire. Numéro de pièce de rechange d'origine (Piaggio): 29357
Réservatoir amovible d'atelier complet (avec crochet, 1mm de tuyau et bouchon), contenance 1L Très pratique pour les démarrage moteurs sans devoir les remonter dans le chassis. Egalement bien conçu et résite bien aux hydrocarbures Livraison : Croch...
Jeu de brosse métallique (3pcs) Réalisée spécialement pour nettoyer les bougies sans abîmer l'électrode, mais peut servir de manière universelle... Poignée en plastique ergonomique
Brosse de rodage avec un grain de 180 et donc idéale pour le rodage fin des cylindres en fonte et alu. Ce Flex Hon est serré dans un mandrin de perceuse par exemple. Le motif de rodage typique est créé par le mouvement classique de va-et-vient. ...
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm