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Sur les moteurs sport/racing, l'embrayage d'origine est un problème pour la transmission de puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un embrayage hors côte. Dans ce cas il est mieux remplacer l'embrayage d'origine par un modèl...
Segment de démarreur pour tous les scooters avec Piaggio moteurs 50cc 4 temps. Convient également aux Vespa ET4 / LX / S / Primavera / Sprint 50cc avec moteur 4T et APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 50-80cc 2T / 4T AC / LC. Diamètre du gros engrenage : 34.2m...
Support de remplacement d'origine pour les modèles comme Aprilia RS et derbi GPR Livré avec matériel de fixation. Raccord: Aprilia RS 50: 2006 - 2010 Derbi GPR 50: 2004 - 2005 Derbi GPR 50: 2006 - 2010 Derbi GPR Nude:...
Piston de remplacement d'origine Derbi D50B0 / D50B1 Diamètre extérieur: 39,95 mm Piston de rechange bon marché et de haute qualité. Convient au cylindre d'origine! Livraison comprenant les segments de piston, les clips de piston et l'axw de piston 12mm. ...
Béquille latérale de remplacement d'origine pour Aprilia RS4 et Derbi GPR. Très bon remplacement d'origine, matériel de montage compris. Longueur totale : 270 mm Largeur de montage : 20 mm Diamètre de montage : 10 mm ...