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Pour avoir un base pour adaptation/réparation ce axe complet est très pratique. Dimensions : Longeur : 155mm Fil : 11x1.0mm Diamètre extérieur des coussinet : 29mm
Cache-poussière / anneau de poussière en acier à ressort pour protéger les roulements de roue. Dimension extérieure : Ø 29,4 mm Dimension intérieure : Ø 21 mm Épaisseur de la tôle : 0,4 mm...
Pour divers vélomoteurs avec roue avant/moyeu Leleu Extérieur Ø: 29.02 mm intérieur Ø: 25.37 mm Hauteur de la cuvette : 10.70 mm Chemin de bille idéal pour taille de bille : 3/16"
Ces mâchoires passent sur les moyeux Grimeca. Diamètre extérieur : 80 mm Largeur : 16mm Passe sur les vélomoteurs suivants : KTM GP30 (Moteur Puch) Manet Korado Puch
L'amortisseur de seconde monte le moins cher du marché. Aspect et ressort attrayants, précharge réglable et donc tout à fait suffisant pour une utilisation quotidienne. Convient pour l'utilisation quotidienne mais pas sur circuit. Dimensio...
Adaptable sur les moteur Minarelli verticaux et horizontaux 50cc. Modèle avec système anti-dévissement. Dimension: Filetage: M14x1.5mm Largeur: 12.5mm Cote sur plats: 22mm
Issu des circuits, l'amortisseur Stage6 R/T est devenu un des amortisseurs les plus utilisés actuellement. Ici la version Replica entrée de gamme Racing Il est comparable au RS24, mais d'une conception plus moderne. Un chef-d'oeuvre sans discussion. Ces colo...
Té de rechange comme l'original Un modèle très bon marché pour une rechange suite à une chute, un accident ou une tentative de vol. Passe aussi sur Malaguti F12 R à partir de 07/08
Les fourches complètes TNT sont une alternative très bon marché comparé au model original hors de prix. Le design ainsi que le système est semblable à la monte originale. De légères différences peuvent apparaîtres sur les...
EBR propose la fourche «Hydro-Plus" un modèle supérieur aux traditionnelles fourches téléscopiques de la marque. Considérablement améliorée et renforcé, EBR propose avec l'hydro plus un modèle plus abouti. Une fourche &agr...