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Adhésif structural - époxy bicomposant. Polymérisation rapide, haute viscosité. Le LOCTITE EA 3455 est un adhésif époxy structural bicomposant. La principale caractéristique de ce produit est sa viscosité élevée. Il est t...
Voici rétroviseur original de BUMM original. Made in Germany, super qualité Pour un montage à gauche. Look très élégant. Dimensions: Diamètre corps de miroir: 122mm Hauteur du corps du mirroir : 78mm Longueur t...
Pot echappement Giannelli "Original Power" 25mm Piaggio Ciao. Très recommandé avec ce pot le carbu Dell'Orto 13/13. Donne de meilleures performances sur les cylindres d'origine mais surtout sur les kit 43mm 65cc. Qualité très convenable. Muni d'un grille de p...
Adaptateur / M14x1.25mm) Afin de vérifier si votre piston-cylindre est toujours bien étanche et possède la meme pression, cet appareil précis et de qualité est un très bon indicateur de l'état de votre cylindre-piston. Tranche de presson ...
Au détail pour testeur de compression (M10x1mm / M12x1.25mm) Afin de vérifier si votre piston cylindre est toujours bien étanche et possède la meme pression, cet appareil précis de chez Hella est un très bon indicateur. Tranche de presson : 0 -&...
Kit de 3 rodoirs de rechange, y compris les goupilles de montage, adaptées à l'outil rodoir motoforce Pour le montage, les rivets des meules utilisées doivent être enlevés!
Pour faciliter le retrait des vis Allen/BTR/imbus dont la tête est abîmée. Les vis sont desserrés par clé hexagonale par des rotations gauche. Détail du coffret : 1 x 3mm d'outils 1 x 4mm Outils 1 x 5mm d'outils 1 x outi...
Compteur de courant multimètre numérique. Cependant, aucun produit haut de gamme n'est tout à fait suffisant pour tout mesurer/vérifier sur un cyclomoteur/moto ou scooter. Affichage numérique à 3,5 chiffres qui est également é...
Outil de mesure pour vérifier la tension de la courroie. Plage de mesure: Charge Durée: 0 à 7,9 daN (10 N = 1 daN) (écrit sur la courroie de distribution) Jeu de la cranture 0 à 6,5 (Selon des donn&eacu...
Les tests de compression sont très couramment pratiqués par les mécaniciens des écuries de course afin d'optimiser les performances des bolides dont ils ont la charge. Au niveau du simple particulier, ils permettent de détecter certains problèmes de com...