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Ecrou de fixation pour coude d'échappement 32mm Sachs 50/3 (3-vitesses) et 50/4 (4-vitesses). Filetage : M40x1.5 Diamètre extérieur : 46 mm Hauteur : 19 mm Diamètre intérieur : 33.5 mm
Coude d'échappement 32mm pour les divers SACHS SACHS 50/2, 50/3 ( 3 et 4 vitesses manuelles) Diamètre extérieur Ø : 31,8 mm Diamètre intérieur Ø : 29,4 mm Numéro original en comparaision: P5005 ...
Pot d'échappement AKOA replica "Bos Dempers" noir, SANS support, universel vélomoteurs Puch X30 Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionn&ea...
Soudine/ silencieux/ pot arrière avec bride de fixtion. Rechange en acier chromé pour divers vélomoteurs avec moteur Sachs Dimensions : Raccordement du coude : 28mm Diamètre extérieur du silencieux : Ø 65mm Longueur d...
Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...
Pot d'échappement sport Sachs 503 - version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! Réplique de haute qualité comme dans les années 70 ! ...
Visuellement comme un échappement de cigare ordinaire, mais à l'intérieur d'un contre-cône pour un effet détente. Ainsi, le pot final supposé original devient un échappement typé résonance/détente. Pour ceux qui v...
Échappement original CBA CH85 Alpa en chrome provenant d'un ancien stock. Tube d'échappement pour la fixation avec bride. L'échappement présente des traces d'usure dues à l'âge, mais il est techniquement parfait.
Pot Biturbo chromé avec silencieux anodisé or en aluminium. Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28.2mm Diamètre...
Echappement en 32mm pour les vélomoteurs Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation au cylindre par bride. Performances nettement supérieures au modèle standard. Le plus gros coude pour moteur Sachs 503 2AL et 2BL Diamètre extérieur du tube de fuite : 32 mm (...