Rigidificateur de fourche avant Puch renforcée, chromé

Rondelle de calage 32x26.2x2.5mm pour colonne de direction, vélomoteurs PUCH Cale entre le té de fourche et la cale de direction du haut..   Diamètre extérieur : 37 mm Diamètre intérieur : 26.3 mm Epaisseur : 2,5 mm  ...

Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi   Ø du longeron de fourche : 23 mm Longueur totale : 49,5 cm Bloc pour plaque d'ancrage de frein : 74x16/8x16 mm Du bas de la cale au bas de la fourche : 46 mm   Contenu de l...

Fourche standard pour Puch Maxi S / N et Puch X30 comme d'origine, Cette fourche EBR pour Puch ressemble visuellement à l'originale, mais n'a pas de logement de serrure de fourche. Sur cette fourche, le guidon est monté sur la plaque de fourche à l'aide de...

Comme l'origine mais noir. Avec emplacement pour la serrure Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Bague de calage : 15374   Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm ...

Té supérieur d'EBR en chrome adapté aux fourches Piaggio Ciao / Puch Maxi EBR.   Tube de direction : Ø 26 mm Support de guidon : Ø 28,3 mm Fixtion pontets guidon : 33 x 45 mm Filetage des pontets : M6x1

Le X30 Velux possède sur certains modèles avec une fourche à tampon. Ces gommes sont fragiles et se change régulièrement. (selon l'âge) Malheureusement, il n'était pas facile de trouver du matériel neuf ou occasion Ici, cep...

Les roulements de direction sont des pièces importante de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche.   Qualité supér...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...

Douille de lampe simple en chrome, qui semble très fine contrairement aux produits comparables sur le marché. S'adapte idéalement aux pieds de fourche d'un diamètre de 26 mm à 28 mm.   Idéal pour Peugeot 103  et MBK (51) ...

Une des meilleures fourche actuellement sur le marché. Qualité haut de gamme, modèle hydraulique avec patte de fixation pour frein à disque. extraxe des trous de fixation d'étrier de frein : 60mm Longueur totale :  665mm   Ad...