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Robinet d'essence Pony GTX 521/ Cross 521 Filetage à droite en M10x1mm pour les Pony Cross + Pony GTX Avec fonction réserve. Fixation directement au filetage intérieur du réservoir
Chaine de qualité supérieure de chez DC Dyna Chains. 122 maillons de type 415F Maillons rapide de fermeture fourni. Maillons rapide rechange réf. : 870005
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Les Filtre Malossi E13 sont les meilleurs filtre avec structure de chez Malossi. Vraiment très réussi de par son aspect très bien fini, mais aussi grâce à son élément filtrant de très bonne qualité. Monté sur les scoo...
Stage 6 propose également des filtres à air de compétition de couleur rouge, bleu ou jaune, munis d'une mousse poreuse de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Ces filtres sont proposés dans différentes longueurs :...
Le filtre à air de course Akoa dispose d'une mousse à pores fins pour une filtration idéale. Tu évites ainsi que ton moteur aspire des impuretés et tu as en même temps un meilleur passage de l'air. Notez ce qui suit : Ces f...
Le filtre à air de course Akoa dispose d'une mousse à pores fins pour une filtration idéale. Tu évites ainsi que ton moteur aspire des impuretés et tu as en même temps un meilleur passage de l'air. Notez ce qui suit : Ces f...
Les filtres Stage6 sont reconnus dans le monde de la compétition pour leurs performances et leurs qualités. Naturellement le gicleurs doit être ajusté si vous passez d'une boite à air originale aux filtres Stage6. En différents diamèt...
Filtre à air double densité et très gros volume d'air. Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Livré avec les manchons adaptateurs dans les diamètres suivants : 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm et 5...
Légèrement plus petits que les E13 Les filtres E14 sont les meilleurs modèle avec structure de chez Malossi. Vraiment très réussi de par son aspect très bien fini, mais aussi grâce à son élément filtrant de tr&egr...
Petit frère du filtre à air racing 2 couches de chez Stage6 ! Connu du dragster d'attaque de scooter et des zips de course Stage6 de l'IDSM / European scooter trophy. Perméabilité à l'air très élevée et effet filtrant é...