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Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Très connu, Airsal propose un vaste choix de modèles. Ici le Derbi Euro3 en diamètre 48mm (73cc). Il est livré complet et propose des performances de 10-13cv bien monté.Ccarbu 19mm recommandé avec pot type Yasuni SPR, Cross HM... Bon rapport qua...
Pochette complète de chez, contenant tous les joints spy nécessaires au remontage de votre moteur de mécaboite. Indispensable pour assurer correctement toute l'étanchéité de votre moteur et garantir ainsi son bon fonctionnement. Pochette ...
Villebrequin Jasil Racing, Derbi à partir de 2006 (D50B0) Convient pour les modèles suivants: Aprilia RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3) Aprilia RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11 Aprilia RX 50cc (D50B1) apr&egr...
Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Voca se monte sans modification sur les moteurs poussés 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "mid-race" comme le stage6 R/T Replica ou le malossi HQ par exemple Sa bielle est quand &agrav...
Vilebrequin Artek K-Series, moto Derbi 50cc moteur Euro2, L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Support de moteur moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujour...
Vilebrequin complet prêt à monter (sans roulement de vilo) pour moteur euro2 avant 2006 (EBE/EBS). Contrôlez bien si votre soie est de type cylindrique ou conique. Conique = Moteur EBE050 Cylindrique = Moteur EBS050
L'entrée de gamme de chez Artek. Masse pleine, équilibrage alu, bielle en H poli. Supporte des moteurs jusqu'à 9-12cv (kit 50cc Racing, 70cc sport / Mid race) Très soigné comme toujours chez Artek Contrôlez bien au moment de la com...
Vilebrequin Airsal "Xtrem" course 45mm Derbi Euro3 (D50B0), spécialement conçu pour les kits cylindres 88cc de la même série "Xtrem". Egalement pour d'autres cylindres en course 45mm Masses pleines et bielle traitée sont les caractéristiques maje...
Ce vilebrequin est le fleuron de Stage6. Il est utilisé par de nombreux team et préparateurs. Sont équilibrage est particulièrement soigné et possède des évolutions prévues pour les moteurs de compétition et pour les moteur kit&...
Avec le vilebrequin Airsal la course est portée à 45mm. Ce qui permet de grimper la cylindrée sans grossir le piston. Il est aussi obligatoire avec le kit Airsal X-treme 88cc. Construit avec les techniques les plus modernes, il assure fiabilité et robust...
Senda = conique GPR = cylindrique Vilebrequin Racing haut de gamme Malossi RHQ pour Derbi DRD PRO R / PRO SM / GPR Racing / NUDE 50cc (Modèlel D50B0) Axe 12mm Pièce de qualité haut de gamme absolu. Naturellement il supporte les pls grosses préparation...
Vilebrequin présentant un très bon rapport "qualité/prix" pour les moteurs origine et sport 50/70cc. Equipé de masses pleines et d'une bielle polie, ce vilebrequin Barikit "Racing" Derbi Euro3 (D50B0) s'accordera volontiers avec des cylindre 50cc et 70cc. ...