Boitier de filtre à air nu, moteur Beta 521

Ressort vis de ralenti pour velomoteurs Cilo Pony Cross 521 et Pony GTX 521 avec moteur Beta 521.

Ressort de starter/choque pour Dell'Orto SHA-Beta

Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera Rondelle étanche grosse pour les carbus Dell'orto 12/7 jusqu'à 13/1   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 16 mm

1 x flotteur Dellorto SHA 12/7-13/13 Art.Nr.: BY95.113910 1 x Pointeau SHA Piaggio/Gilera  Art.Nr.: BY95.247653 1 x vis de ralenti Piaggio/Gilera Art.Nr.: BY95.113919 1 x joints carburateur Dellorto SHA 12/7-13/13 Art.Nr.: BY95.113909 1 x axe de flotteur Dellorto SHA 12...

Kit de réglage du carburateur adapté aux cyclomoteurs suivants avec moteur Beta 521: Le carburateur possède le levier de starter directement sur le corps, ce qui signifie que vous n'avez pas à tirer un câble, mais que vous pouvez simplement cliquer sur...

Livrés sans joint O'ring. Cuve original pour les carbu montés de série sur les divers vélomoteurs Piaggio

Vis de serrage pour fixer le carburateur Dellorto SHA Beta; Ciao, SI, Bravo, Boxer 12:7, 12:10, 12:12, 13:13

Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires.   Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...

Rondelle étanche pour les carburateurs Dell'Orto SHA  12.07mm jusqu'à 13/13mm Ne passe pas sur les 14/14, 15/15, 16/16 Diamètre intérieur : 5 mm Diamètre extérieur : 9 mm

Douille-joint pour liaison de la pipe au carbu. Il est mpératif que cette douille soit neuve ou en bon état.   Diamètre extérieur: 17.9mm Diamètre intérieur: 16mm