Fourche mono-bras RMS, scooter Vespa ET3 Primavera

Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...

Ici nous pouvons vous proposer un amortisseur avant gris 237mm Forsa Vespa 50 - 125cc Primavera. Il s'agit d'une jambe de force de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Les amortisseurs usés ou d...

Ici, nous pouvons vous proposer un tampon en caoutchouc amortisseur arrière RMS Vespa Primavera 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutcho...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Ici, nous pouvons vous proposer un amortisseur arrière noir 380mm RMS Vespa PK 50 - 125cc. Il ...

Amortisseur original fabriqué en Italie. Longueur 237 mm Cet amortisseur se monte sur les modèles suivants:   Piaggio 50-125 Primavera Piaggio PK50 V5A2T-V5X1T-V5B1T-V5X2T-V5B3T-V5S1T-V9A1T-VMA2-VMB1   (D.R. prà © 610290M) ...

Amortisseur original fabriqué en Italie.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3   Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...

Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit.   Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...

Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...

Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.

Colonne de direction de remplacement avec bras court : Très cher en concession et pas toujours disponible. Scootertuning.ch vous propose une version identique mais a un prix vraiment moins cher.   VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T `05-`13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 ...