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Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm. Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine
Instructions de réparation, instructions d'installation, catalogue de pièces de rechange et description des outils spéciaux pour le modèle 3800/5000 avec addenda pour le modèle 6000, 35 pages, DIN A4 Table des matières : - ...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...