Fourche mono bras RMS, scooter Vespa T5 125cc

Raccord de graissage M8x1,0 mm colonne de direction Vespa   VESPA 125 VM1-2T `52-`54 VESPA 125 VNT1-2 `60-`62 VESPA 125 V30-33 `51-`53 VESPA 125 VN1-2T `54-`57 VESPA 125 (T1/125) (D) VNA1-2 `57-`59 VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 VESPA 125 ACMA `51-`55...

Les amortisseurs usés ou défectueux sont non seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et la traction sont réduites, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants p...

Amortisseur arrière noir Lambretta série 2 de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Dimensions amortisseur :   Longueur : 317 mm Type de fixation supér...

Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.

Voici un jeu de roulements RMS pour le bras oscillant de votre Vespa Sprint / GL / Rally 180cc. Il s'agit de l'ensemble complet, toutes les pièces nécessaires sont incluses. Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine usée ou défectueuse. ...

Colonne de direction de remplacement avec bras court : Très cher en concession et pas toujours disponible. Scootertuning.ch vous propose une version identique mais a un prix vraiment moins cher.   VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T `05-`13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 ...

Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras.   Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...

Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...

Amortisseur 335mm arrière RMS Vespa PX125-200 pour Vespa 50-125 / PV / ET3 / 125 VNB4T-TS / 150 VBB2T-Super / 160 GS 2° / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / ´98 / MY / ´11 / T5   N° OEM Piaggio: 6314   passe sur:   VESPA 50...

Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit.   Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...