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Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pipe en 15mm visuellement 100% comme d'origine pour les carbu Bing 15mm. Vous pouvez la monter le carburateur original et les Bing Attention : Cette pipe ne passe pas avec les carbus Dell'orto ! Diamètre intérieur : 14.5 mm Diamètre extér...
Maillon rapide inclus. Nombre de maillons : 114 Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm). Le guidon est munie d'une barre de renfort. Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.
Ampoule 12V avec la désignation de douille P26S Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules P26S étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Piaggio. Entre-tem...
Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...
Le Biturbo chrome/gold est le Biturbo original ! Corps chromé et cartouche anodisée or. Sans etre exceptionnel il apporte de bons résultats sur les kit 38mm et 45mm pas trop poussés. Il possède un coude de 26mm.
Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Testé sur banc de pu...
Il s'adapte sur un Puch MS/MV 50. Tout est reproduit à l'original jusqu'aux pattes de fixation à l'image 2. L'échappement peut avoir tout de même besoin d'être ajusté, mais pour un bricoleur habitué cela reste une affaire de quelques ...
L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Bien testé avant production, son point fort pour...
L'Homoet P4 avec un cône d'extrémité modifié pour plus de puissance dans les mi-régimes et un silencieux arrière démontable. Livré brut, non vernis ! ( pour que l'échappement ne rouille pas, il doit toujours être bien huil&...
Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage. Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'é...
Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était un le premier "vrai" pot de course pour puch ! Ici dans sa version chromé. Largement dépassé depuis par le Ninja G2 et le Doppler en qualité de fabric...
Le leader du compromis discrétion/perforance sur votre Puch X30 Velux. Échappement tuning 28mm. Principalement utilisé avec le cylindre de 40 / 41mm. Le contenu suivant se trouve dans cet ensemble : Coude28mm Silencieux cigare int&eacut...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...