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Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM Jeu complet pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS L'ensemble contient les joints suivants : ...
Roulements et simmers de vilebrequin, qualité SKF, moto DERBI 50cc Euro2-Euro3 Kit roulement et simmer/jointspy de bas moteur (vilo) de très bonne qualité. SKF est un des meilleur fabricant mondial. Type : SKF 6204/C3 Dimensions des articles fournis : ...
Excellent kit 50cc de chez Airsal, bien travaillé on peut obtenir d'excellents résultats. Stock on obtient avec des carbu 17.5-19mm et un pot type Yasuni des perfromances jusqu'à 9-10cv. Livré complet. Robuste et bien conçu le le must d'entrée de ga...
Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...
Support de remplacement d'origine pour les modèles comme Aprilia RS et derbi GPR Livré avec matériel de fixation. Raccord: Aprilia RS 50: 2006 - 2010 Derbi GPR 50: 2004 - 2005 Derbi GPR 50: 2006 - 2010 Derbi GPR Nude:...
Bouchon de rechange Derbi GPR, MBK X-Power ou Yamaha TZR 50cc Livré avec 2 clés Diamètre extérieur : 105mm Passe sur les modèles suivants : Derbi GPR 50cc (de '98 jusqu'à '01) Derbi GPR 50cc Nude 2004 (EBS050) ...
Réf. d'origine: 847055 Pompe à huile adaptable sur les DERBI et EURO3. "adaptable sur Euro2" Moteur EURO2 jusqu'à 2005: L'entrée et sortie d'huile sont inversées par rapport au montage constructeur. Cette pompe fonctionne...
Levier d'embrayage pour le meilleur prix-performance. Répliques précises des leviers originaux pour un échange facile. Derbi 50 jusqu'a 2004 Toutes Rieju 50cc DERBI SENDA R X-TREME (50 cc) de 2010 à 2019 DERBI SENDA SM X-TRE...