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Entrainement complet avec cloche d'embrayage, SOLEX 3800 / 5000 Avec galet d'entrainement. Diamètre extérieur du palier de friction 21mm Livraison : 1 x Entraineur / Galet Solex (diamètre 42mm) 1 x Encrage de fixation / platine d'allumag...
Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...
Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...
Simmer pour engrenages PIAGGIO 50cc (Runner, ZIP, APRILIA SR..) Original CORTECO. Très bonne qualité. Monte originale Passe aussi pour arbre primaire moteur 50cc Minarelli horizontal
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint spi d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50 PK XL 20/32/7 mm. Les bagues d'&eac...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 150 GL-Sprint-Super 20 x 40 x 6 mm. Les ba...
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement Pour les vélomoteurs suivants : &nb...
Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...