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Entrainement complet avec cloche d'embrayage, SOLEX 3800 / 5000 Avec galet d'entrainement. Diamètre extérieur du palier de friction 21mm Livraison : 1 x Entraineur / Galet Solex (diamètre 42mm) 1 x Encrage de fixation / platine d'allumag...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...
Bague d'étanchéité aux dimensions 20x35x7 mm Avec une enveloppe extérieure en caoutchouc, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière comme illustré. Ce joint spi passe pour: Pu...
Bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre étanche avec les dimensions 25/35/7. La bague d'étanchéité est utilisée dans le moteur suivant : Sur le moteur ZA50 des cyclomoteurs Puch X30 NG-2A sur l'arbre de...
Simmerring 17x30 x7mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 3 et 4 vitesses Marque: SFK Diamètre intérieur : 17mm Diamètre extérieur : 30mm Largeur : 7mm  ...
Bague d'étanchéité à lèvres 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, se monte sur le vilebrequin des Sachs 504, 535 et 503 ABL/AB ainsi que sur les arbres primaires 504/1. Le joint possède une lèvre d'étanchéité...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 150 GL-Sprint-Super 20 x 62 x 6,5 mm. Les ...
Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...