Goujon 6x31, Beta 521

Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement   Pour les vélomoteurs suivants : &nb...

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...

Pour moteur Beta 521 des Pony Cross/GTX   Pour les vélomoteurs suivants :   Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Polini produit ses propres cage à aiguille de piston. Elle résistent au meilleurs moteurs de course. Le remplacement se fais à chaque changement de piston et régulièrement sur les machines de sport/circuit.

Passe sur tous les moteurs BETA comme par exemple ceux montés sur les Cilo Cross (inscription Pony) L'ensemble comprend le joint de culasse, le joint de base du cylindre et le joint d'échappement.   Cilo Cross 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521

Pour cylindre "G" Pony Cilo 512, Pony Cross 521, Pony GTX 521 (A8105 / A8092 / A8104 / A8102)   Pour les vélomoteurs suivants :   Mofa Cilo 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x33mm, 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Piston surdimensionné 40 mm côte N Pour cylindre réalésés. Pour moteurs Beta 521 / 512. Ces moteurs sont souvent également installés dans les modèles Pony Cross et Pony GTX. Réf. origine A8104 Pistons de qualit&eacute...