Thermostat-régultateur de culasse, Italjet/Gilera 125-180cc 2T

Ces kits de révision peut réparer les très chèrs étriers orignaux. Chez le constructeur seul l'étrier complet est livrable, pas le set de révision. Vous économisez donc beaucoup d'argent.   Piston diamètre ext&eacut...

Un des seul kit actulement disponible sur le marché. Cela tombe bien car il est excellent. Une durée de vie incroyable et un couple moteur qui fait instantanément lever la roue avant ! Fonctionne aussi très bien avec le carburateur orignal, mais aime volontie...

Les garnitures semi-métalliques offrent des valeurs de ralentissement légèrement meilleures que les garnitures organiques et se comportent mieux à forte température. Ces garnitures sont idéales pour les véhicules tunés et les adeptes ...

Elément filtrant avec meilleur débit que l'original. Cette mousse de filtre est idéale pour ceux qui possèdent la boite à air d'orgine et qui veulent augmenter les perfs' sans faire plus de bruit et en ayant toujours un air bien filtré ! A ...

Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.

Modèle type origine. Débit identique.   Adaptable sur les modèle suivants:   APRILIA : SR 125-150cc 2T   GILERA: RUNNER 125 2T RUNNER 180 2T   PIAGGIO: SKIPPER 125 2T

Silentbloc 24x30x10mm - pièce origine Piaggio / Vespa / Aprilia / Gilera   Habana 125cc 4 temps Mojito 125cc 4 temps 2003 - 2007 Mojito 125cc 4 temps avant 2003 Mojito Custom 50cc (moteur Piaggio) SR 50cc Funmaster LC (après 07/'03) - Moteur Piaggio ...

Difficile a trouver et très important pour une bonne étanchéité, nous vous proposons ce modèle résistant aux huiles et carburants. Tous moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T

Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Très linéraire et donc donne une accélération très constante