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Produit de nettoyage et d'entretien de renommée mondiale et internationalement reconnu pour toutes les surfaces métalliques. La saleté et la rouille peuvent être facilement enlevées en une opération. En raison de la formulation équilibré...
Nettoyant vélo/moto en spray, Swiss Quality, 520ml Connu et reconnu comme le meilleur depuis 1938 !!! Simplement parfait et très efficace. Il nettoie et protège.
Pochette de joint , carburateur Bing SSB Sachs 50/2 Set de joints pour révision des carburateur Bing SSB adaptable sur les vélomoteurs 502, 50/2 & 50/3 Le set comprend : Joint de cuve Joint de gicleur Joint pour insert de filtre à air...
Bouchon de cuve pour la vidange des carburateur BING 50/2 SSB Filetage : M10x1mm Les carbus Bing 50/2 était montés sur des nombreux vieux vélomoteurs comme Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S et vélomoteur ILO Adaptable pour carbu Bing SSB, SS...
Joint de cuve pour carburateur Bing SSB, SSE et SSN, vélomoteurs Puch, Sachs, Tomos, ILO/JLO Joint O'ring pour cuve de flotteur des carbus Bing type SSB, SSE et SSN. CE joint a été monté d'origine sur les vélomoteurs suivants : Sachs 502...
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Carburateur Bing 17mm SSB 1 /17 /69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air de côté. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). Pi&e...
Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm) Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm
Carburateur de reproduction du Bing original devenu introuvable car stock d'époque épuisés. Type : SSB Diamètre : 12mm Pour Sachs 502 et 503 Bing type SSB 1/12/168
Pour les carburateurs Bing SSB monté d'origine sur les Sachs 502. Si votre flotteur a été un peu malmené, pas étanche, languette de pointeau légèrement marquée, il faut le remplacer sans hésiter. Cela rendra la carbura...