Couvre culasse original, Piaggio/Gilera/Italjet 125-180cc 2T

Naraku propose un kit joint spi moteur complet pour Aprilia / Gilera / Piaggio / Vespa Maxi.   Les joints spi assurent l'étanchéité du moteur, très utile en cas de révision, ils doivent toujours être en parfait état.   At...

Porte bobines, plateau d'allumage (stator) de rechange. Pièce originale usine. N'est pas compatible avec le moteur par refroidisssement à air.   Numéro de série origine : 293391   Convient pour:   GILERA Runner FX DD ...

Piston, axe, segments, circlips

Avec le RS, Tecnigas propose désormais un échappement de pure course parfaitement conçu et très puissant. Corps de résonance typique avec cône et contre-cône. L'accord se fait au alentour de 9500-10000 tr/min. S'accorde avec le cylindre ori...

Set de révision complet pour vilbrequin en qualité haut de gamme.   2x Roulement à billes NTN 25x68x12mm 2x Joint spi 24x35x7mm

Plaquettes de frein avant Galfer organiques. Dimensions : 54.0 x 50.7 x 7.0 mm

Bras oscillant de moteur en caoutchouc silencieux Vespa de qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 272750   Diamètre ext...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...

Levier de rechange pour un bon prix. Vérifiez toujours avant de commander.   Numéro de série original Aprilia / /Piaggio : 8218153

Galets 20x17  15.7gr Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité est meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante grâce à une grande expérience sur la bague...