Arbre de roue arrière POLINI spéciale Torsen WD, scooter Piaggio, Vespa 50cc 2T

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 16mm, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de paliers &agra...

Variateur sportif de chez Yasuni. Modèle de bonne gamme avec des gros galets en 19x15.5mm Spécialiste des pots d'échappement hautes performances, le fabricant espagnol s'est penché sur ce variateur pour exploiter au mieux l'augmentation de puissance procur&eacute...

Un des meilleurs embrayage du moment. Il convient très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utilisé par beauoup de pilotes. Réglage simple, adhérance efficace et bon équilibrage. ...

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...

Le Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - est non seulement indispensable sur les moteurs de course mais aussi très bénéfiques sur les sport et Midrace, ils permettent d'accroître la démultiplication et d'obtenir des réglages ultra précis !   ...

Plus de besoins de présenter l'OVERRANGE de chez Malossi ! En clair si vous cherchez les meilleures performances possible en combinaison avec de gros kit et des transmissions plus longues, c'est l'OVERRANGE qu'il faut choisir ! Complet, Correcteur de couple complet, variateur complet...

Ressort de poussée Pinasco/Bettella, avec butée à bille, moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc Avec "slider de ressort" :cette petite pièce brevetée reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. R&ea...