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Set très pratique contenant tous les joints, roulements et spi necessaire à la révision des moteur Sachs 50/2 Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Pneus cyclomoteur 2 1/2 - 19 de la marque Continental type KKS 10 Pneu de qualité qui a une longue durée de vie avec une bonne tenue de route. Idéal pour un usage quotidien. Sec ou mouillé, plat ou inégal avec ce pneu, vous avez toujours...
Type : 6000 Roulement monté sur le cache/couvercle d'engrenages sur les moteurs suivants Sachs 503 AB / AC / ADV / AAL / 2AL / 2BL Extérieur Ø : 26 mm Intérieur Ø : 10 mm Largeur : 8 mm
Bobine double enroulement 12 et 6V adaptée à divers cyclomoteurs comme Puch et Sachs etc ..... Câble jaune 12 V avec une puissance maximale de 25 W. Câble vert 6V avec une puissance maximale de 15W Convient aux volants d'allumage ...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Condensateur Beru original ZK 235, passe pour allumage Bosch 17W. (Veillez à toujours changer les vis platinées et le condensateur en meme temps) Diamètre : 18 mm Longueur : 23mm Longueur complète avec filet : 31 mm Capacit&e...
Rupteur vis platinée BOSCH tuning , sans cable Puch Sachs Linguet plus fort pour le haut régime et came/patin plus fort également Ce rupteur convient à de nombreux modèles de cyclomoteurs avec allumages Bosch / Ducati, qui ont été in...
Remplace avantageusement l'origine défectueuse. ORIGINE DUCATI Pour la pluparts des PUCH et SACHS 2 vitesses (manuelles ou automatique) Type DUCATI : 043 Correspond au numéro Bosch : 2 204 211 043 Pour volant magnétique de diamètre int&eacu...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...