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Arrache pour vilebrequin/carter moteur, Solex Outils spécialement conçu pour extraire un demi carter et/ou un vilebrequin de manière mécanique sans abîmer quoi de ce soit. Un "must have" pour les spécialistes des VeloSolex
Arrache/extracteur d'allumage, Solex Pour enlever sans dommage et facilement le plateau/stator d'allumage. Outils indispensable pour faire du bon travail. Dimensions: Largeur d'accorche à 90° mesuré au stator: 90mm
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Set de 28 rayons avec embouts pour les jante/roue arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diamètre de la tête : 4,3 mm Longueur du crochet côt&eac...
Instructions de réparation, instructions d'installation, catalogue de pièces de rechange et description des outils spéciaux pour le modèle 3800/5000 avec addenda pour le modèle 6000, 35 pages, DIN A4 Table des matières : - ...
Support moteur gauche + droite, vélomoteur Solex Ensemble de moteur Solex. Cet ensemble comprend les deux côtés des supports moteur. Cependant, ils peuvent également être achetés individuellement, voir les accessoires ci-dessous. Re...