Moyeu de roue arrière avec tambour, Solex

Belle sonnette chromée avec logo Solex blanc sur fond noir.   Diamètre extérieur: 55mm

Paire de demi-carter moteur Solex. Livré nu.

Bouchon de serrage pour les conduites d'essence Solex. Le collier est livré avec une fermeture de serrage.   Si tu as besoin du raccord d'admission dans la version M9, tu le trouveras dans les variantes.

Reproduction soignée pour les VeloSolex 5000 Entrourage de phare, sans optique   Attention livré sans cale alu. A reprendre d'origine ou refabriquer.   Passe pour les modèles suivants :   SOLEX 5000

Partie intérieure du feu arrière du Solex 3800. Avec le temps, le contact du feu arrière peut griller ou s'oxyder. Avec ce composant, vous pouvez remettre votre feu arrière en forme.

Set de 28 rayons avec embouts pour les jante/roue arrière de Solex. Parfait pour réviser ou réparer. Dimensions : Diamètre rayon : 2.3 mm Diamètre filetage : 2.6 mm Diamètre de la tête : 4,3 mm Longueur du crochet côt&eac...

Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut.   Convient aux modèles Solex 1010 330 45.

Pour VeloSolex. Armature de protection poru le phare arrière

Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...