Filtre à air RMS Vespa PX 2011 ->

Boîte de filtre à air d'origine pour les modèles ET3. Boîtier robuste en tôle.   IGM5318S   Dimensions:   120x110mm H:38mm Trou intérieur : 35 mm Connexion: 63mm

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Longueur : 83mm Diamètre : 6mm

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

  Ici, nous pouvons vous proposer le collecteur d'admission RMS D=16/10 Vespa 50cc Special. Diamètre entrée = 10mm, sortie 16mm, se monte sur carburateur d'origine.   V5A2T-V5B1T-V5B3T   type de carburateur. SHB 16.10 Diamètre 16mm ...

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Diamètre : 9mm Pour tuyau/durite d'essence de 7 à 9mm

Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet Malossi.   Uniquement pour Vespa PX 125.

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Carburateur Dell'Orto SHB comme mont sur la plupart des Vespa smallframe. Les carbus SHB existent de 16mm à 20mm. Les modèles SHB sont construits comme les Dell'orto SI et n'utilisent donc pas d'aiguille de boisseau. Les réglages sont relativement facile en s'occup...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Joint en caoutchouc RMS 22mm pour le levier du robinet d'essence de la Vespa PX / PE 125 - 200cc Le caoutchouc ...