Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 128

Carburateur Dell'Orto SHBC 19/19 E A00866 est adapté aux modèles suivants :   VESPA PK 80 S / Elestart V8X5T '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T '85-'88 VESPA PK100 S / Elestart V9X1T '82-'84 VESPA PK125 125 VMX1T '82-'85 VESPA PK125 S / Elest...

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Flotteur original Dell'Orto de rechange pour les carburateur type  SI 20.15 - 26.26/27.23 Poids: 3.7gr

Filtre à air complet comme l'original pour 50 Special et autres modèles à petit châssis. Peut être conduit à volonté, si vous avez besoin de plus d'air, vous pouvez retirer un ou les deux tamis.   Numéro de pi...

Vespa PX 125 2011 ->   (R.O. 486942)

Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...

Boîte de filtre à air d'origine pour les modèles ET3. Boîtier robuste en tôle.   IGM5318S   Dimensions:   120x110mm H:38mm Trou intérieur : 35 mm Connexion: 63mm

Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis.   L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus.   Raccordement du filtre à air : 61 mm ...

Elément de filtre à air RMS Vespa Cosa 125 - 200cc en qualité OEM. Les filtres à air doivent être changés régulièrement, car les filtres à air chargés de particules ont un effet négatif sur les perfor...