Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 128

Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...

Carburateur Dellorto SHB 16.16 pour Vespa 50 / N  /L / R / Special Passe aussi sur Vespa 50 Revival.   Attaque de fixation admission : 21,5mm Fixation du filtre à air: goujons 40mm   Original Dell'Orto, facile à régler et tr&...

Système d'admission Malossi pour divers modèles de Vespa.   Convient pour les :   136ccm sans clapet Carburateur: PHBL 24/25/TM 24   Détails :   Diamètre d'admission : 24 mm Raccord carburateur : 30 mm ...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Vergaser Dellorto SI 24/24E avec graissage séparé pour für Vespa 200 Rally /​ P200E /​ PX200 E / ​Lusso   Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Filtre à air sport de chez Polini pour :   Vespa 125 ET3 Vespa 125 ETS Vespa 50 PK Vespa 50 XL attaque 38mm

Supports d'admission Malossi de l'Italie est l'un des principaux fabricants de pièces de tuning 2 temps sur le marché, les pièces de moteur Malossi se distinguent par la haute qualité des matériaux et une excellente finition.   Le kit d'admission ...

SI 20.15-17 A-D/20.20 -26.26E/G/H/27.23   115/118/120/122/125/128/130/132/135/138

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...