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Livré au détail. 1 pièce. Cette petite fourrure viens se glisser sur le câble pour ajuster l'emmenchement et préserver l'usure du câble. Diamètre intérieur : 1.8 x 1,8mm Diamètre extérieur : 2,6 x 2,6mm ...
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (16276). Ces am...
Feu arrière adapté à divers feux arrière, par ex. pour Puch, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Sachs, Pony et bien d'autres. Si ton feu arrière grille souvent en peu de temps, nous te recommandons un régulateur de tension (16276). Ces am...
Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...
Le nez de la petite sorcière est une réplique optique impeccable de l'original. La forme unique garantissait déjà à l'époque une excellente visibilité, car elle était également facile à voir de côté...
Ce phare est utilisé pour le Pony Cross / GTX. Il a été spécialement équipé d'un culot P26S pour permettre le montage d'ampoules Led. Une ampoule de 12V / 15W est déjà montée dans la lampe. Tu trouveras...
Connexion a visser en M10 x 1 (câble type VDO) Gradué jusqu'à 60 km/h. Diamètre : 48mm Fil de cable de cpmpteur system VDO: M10x1mm Largeur du cable :1,8 mm Attention : ce compteur n'est pas adaptable avec le câble de transm...
Ce kit de serrage est la pièce de rechange idéale si la fixation de ton interrupteur MERIT est défectueuse. Il convient aussi bien aux interrupteurs Merit d'origine qu'aux copies. Idéal si ton interrupteur fonctionne encore et que seule la fixation...
Câble de phare arrière Gris, 1m20 Câble 1m20 mètres avec intérieur en cuivre résistant de 1 mm d'épaisseur. Idéal pour tout le câblage électronique sur les véhicules. Section de câble: 1m20
Pour le montage direct sur la batterie de voiture ou d'une moto. Les limiteurs de tension ou régulateurs de tension sont conçus pour tuer des pics de charge. Ils sont comme un consommateur neutre entre la ligne de masse et de puissance, dans ce cas directement relié...