Pare choc de phare arrière chromé, SOLEX

La poignée complète se compose de : - Levier de frein - Commodo - Levier de décompresseur - Poignée caoutchouc

Rechange au détail. Couleur : noir

Culasse SOLEX Standard avec décompresseur. Passe pour les VeloSolex 3800-4800. Enfin un culasse performante de conception moderne. Magnifique. Information : Le levier original ne passe plus, vous devrez monter le levier 33620 à la place.

Vis pour conduite d'essence Solex. Filetage : M9 x 1 mm   Si tu as besoin du raccord d'admission en version M8, tu le trouveras dans les variantes.

Cadre de plaque d'immatriculation en inox (ne rouille pas). Pour le montage vous devez perçer 2 trous de 5mm, voir image d'aide

Manivelle gauche avec fixation carrée à l'axe de pédalier Longueur du cube centre-centre: 155 mm Filetage 9/16 "= pédales standard de 14 mm

Filtre à essence qui vient se loger dans le carburateur des VeloSolex

Marchepied pour modèles Solex 3800. Fabriqué à partir de métal.   Y compris vis et entretoise pour la fixation.

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Culasse d'origine Solex usine d'époque. Ceci est utilisé, mais en excellent état. Ce n'est pas une culasse de reporduction