Phare avant gris, vélomoteurs Solex 5000

Pour Solex type 3800 En aluminium. Rechange pour remplacer simplement l'original défecteux, rayé ou simplement manquant

Pompe à air aluminium chromée 300-330mm (spécial PUCH Velux, SOLEX et vieux SACHS)   Super look sur le véhicule et très pratique

Pot de type origine pour Solex. Peint en noir brillant. Donne un look très sympa et protège efficacement le pot contre la rouille !

Kit de révision de pompe à essence qui est livré avec membrane et guide de membrane. Contenu de la livraison comme sur les photos.

Set de révision pour levier de décompression Solex 2200 et 3800. Contenu de la livraison selon la figure 1.   Au lieu du kit de réparation, il existe également un kit complet avec une poignée. Vous pouvez le trouver sous les accessoires ci...

Arrache pour vilebrequin/carter moteur, Solex Outils spécialement conçu pour extraire un demi carter et/ou un vilebrequin de manière mécanique sans abîmer quoi de ce soit. Un "must have" pour les spécialistes des VeloSolex

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

Cale universelle pour moteur / boîte de vitesses.   Dimensions:   Diamètre extérieur: 22 mm Diamètre intérieur: 16 mm Épaisseur: 0,5 mm

Ressort de rechange pour le pied centrale des vélomoteurs Solex 1700 /2200

Les jantes Solex pour jantes 24 pouces, qui sont liées ci-dessous. Ces cerceaux spéciaux de 24 "sont extrêmement rare en bon état à l'heure actuelle. C'est pourquoi nous proposons ces cerceaux de jante reproduit du mieux possible.   32...