service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
chromée/noi le origine Puch maxi. Diamètre Ø 130mm Modèle sans interrupteur Pour avoir les interrupteur séparé vous devez monté la référence : 16273/16270
Pour la plupart des vélomoteurs Sachs 2 vitesses manuelles type 503, 502, 504. Les ressort rouge sont environ 20% plus dur. Contient : 9x Ressorts 3x Assiettes de ressort Top qualité 100% made in swiss
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Kit carburateur Dell'Orto SHA 16mm, pour carter Malossi 10400 ou 10405, vélomoteurs Piaggio SI Pour Piaggio Si, Boxer ou Gilera CBA sur lesquels il y a plus de place que sur les Ciao. Le set contient : Dell'Orto SHA 16/16 Cable de sta...
Boîte à air Polini, adaptée aux carburateurs 12/7 à 13/13 pour Ciao, SI, Bravo, Boxer. Dimensions boîtier filtre à air : Largeur : 98 mm Hauteur : 93 mm Connexion à l'intérieur : 50 m...
Carburateur Dello'Orto 13/13 avec filtre malossi. Le grand classique depuis 20ans. Passe pour les ancienne Piaggio Ciao P, SC avec barre de starter (choque) à droite. Convient aussi pour Italjet Pack 50 Gicleur fourni : 66 Les gicleurs sont de type Dell'Orto 5mm
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Avec le Piaggio Boxer, le robinet d'essence est simplement branché dans le réservoir, l'étanchéité se fais via un joint Le robinet est équipé d'une fonction de réserve. Diamètre de raccordement réservoir : ...
Pour travailler confortablement cette béquille/support est absuloment le pied. Le montage et prévu pour se prendre sur un des demi carter. Le moteur peut être monté et démonté. Il peut pivoter dans l'axe longitudinal dans n'importe quel position ...
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.
Filtre à air sport pour modèles Piaggio comme Ciao, Bravo, Si, Boxer, Gilera etc. Plus d'air passe à travers ce tamis qu'avec l'original, ce qui est dû au fait qu'il n'est pas tissé aussi étroitement. Idéal donc pour o...
Montable sur le carter Piaggio d'origine. Carbu original Dell'orto SHA Piaggio (pas replica) avec le populaire filtre à air Polini Racing 11060 inclus et set de gicleurs 50-72. Alternative très intéressante pour ceux qui savent combien il est peu judicieux de t...