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Orientation : droit Se monte sur toutes les roues en alu coulé (roue à bâtons) Ne va pas pour les jantes à rayons ! Type: TR 413 Diamètre ouverture valve jante: 11.3mm Longueur: 42mm Limite de pression : 4.5bar
Lubrifiant spécial fabriqué à base d'huiles végétales de première qualité. Un colorant rouge a été incorporé pour l'identification. Maintient son uniformité même à températures élev...
Pratique et indispensable dans l'atiler ou la caiss eà outils. verde éloxé. Longueur : 58 mm Pour visser et dévisser les inserts de vannes Schrader et Sclaverand/Presta, ainsi que les rallonges de tige Sclaverand/Presta de 5 mm de diamèt...
Réservoir amovible d'atelier Motoforce Racing, robinet et tuyau compris, contenance 1,5L Très pratique pour les démarrage moteurs sans devoir les remonter dans le chassis. Egalement bien conçu et résite bien aux hydrocarbures Livraison : 2 Pinces d...
Cet entonnoir de remplissage en silicone a un diamètre de 80 mm et peut être retiré de 55 à 130 mm pour faire le plein de votre cyclomoteur pendant le circuit sans renverser d'essence.
Adhésif structural - époxy bicomposant. Prise rapide, idéal pour la réparation de métaux. Le LOCTITE EA 3450 (LOCTITE 3450 A&B) Collage est un adhésif époxy structural bicomposant. Si vous avez besoin d'un produit fiable pour coller ou r&...
Pour peser tous ce que vous voulez et particulièrement votre galet de variateur afin de connaître très précisément leurs poids. Poida maximal : 100 Gramm Batterie 2x AAA incluse
Convient pour huile moteur, d'engrenage, d'essieu arrière et liquide de refroidissement Pompe transparente pour contrôle visuel du liquide Piston avec double joint La pompe à main peut être rendue apte au liquide de frein en remplaçant les joint...
Pour travailler confortablement cette béquille/support est absuloment le pied. Le montage et prévu pour se prendre sur un des demi carter. Le moteur peut être monté et démonté. Il peut pivoter dans l'axe longitudinal dans n'importe quel position ...
Le fil de sécurité est souvent utilisé en course pour sécuriser (sceller) les vis importantes. Obligatoire dans la majorité des championnat vitesse 50cc, superbike, motocross, supermotard, rallye voiture, etc... Afin de pouvoir enrouler correctement le fil...
Pour faciliter le retrait des vis Allen/BTR/imbus dont la tête est abîmée. Les vis sont desserrés par clé hexagonale par des rotations gauche. Détail du coffret : 1 x 3mm d'outils 1 x 4mm Outils 1 x 5mm d'outils 1 x outi...