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Pour les guidons qui ont un diamètre de Ø 25mm à la fixation, spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 22.2mm Dimensions : Longueur de l'insert...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Pneus de cyclomoteur, 2,75 x 16 42J MC2 TL/TT Sava Mitas flanc blanc. Profil de pneu moderne mélangé à un look classique. Parfait pour les cyclomoteurs modernes afin de donner un accent nostalgique. Adhérence parfaite, beau profil racing. Pour de nom...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: Fantic Issimo moteur Minarelli V1 Yamaha Yami moteur mit Minarelli V1 Contenu de la livraison: 1x joint carter milieu 1x joint couvercle embrayage 1x joint embase 1x joint culasse 1x joint...
Couronne Fantic Issimo 46 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse, tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...
Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière) et universel en roue de 17" Peut aussi etre utilisé comme universel sous réserve d'adaptations. Longueur Totale : 300mm
Pour les garde boue avant des vélomoteurs Puch Maxi S et N. Acier thermolaqué en gris Ces entretoises permettent de fixer le garde-boue à une fourche d'origine Puch. Attention, convient uniquement à la fourche d'origine EBR...
Bavette univelle pour cyclomoteur et moto. Avec inscription PUCH. Peut facilement être montée sur divers véhicules, l'adaptation peut varier selon le véhicule, mais sa bonne conception permet d'être montée sur le plus grand nombre de véhicules....
Puch de garde-boue avant chromé comprenant entretoises et supports chromés ainsi que des passe-câbles fournis. Le garde-boue n'a pas de trous sur les bords. Replié des deux côtés. Procure une finition agréable et élégante. ...
Support de garde-boue avant renforcée Puch chrom. Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe avec les foruche possédant la référence suivante : réf. 20000 réf. 20053 réf. 20052 réf. 20050 réf....
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Numé...
Protège des projections d'eau et autres saletés. Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par temps de pluie.
Garde-boue avant universel pour cyclomoteur en INOX (chrome) Le garde-boue ne comporte pas encore de trous. Tu peux donc les percer toi-même et éviter les trous inutiles. Les bords sont vissés tout autour et ne sont donc pas tranchants. Tu trouveras l'...
Arrête de protection pour garde boue arrondi, universel Protection de bord de garde-boue exclusivement pour les garde-boue de forme arrondie ! Ne convient pas aux pare boue angulaire en acier chromé.