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Pignon fou 31 dents, pour boite à vitesse Sachs 50/3 (3 vitesses) Modèle en 31 dents pour les moteurs Sachs 3 vitesses et 4 vitesses Type moteur : SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  ...
SANS CULASSE Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce «ca...
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Cylindre aliminium de 41 mm avec piston, axe de piston et segments de piston, y compris la pochette de joints pour moteurs Sachs 50/3 et 50/4 LKH. Installé entre autres sur vélomoteurs Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke, Gritzner etc. Al&eacut...
Plaque de verrouillage, montée entre le carburateur Bing SSB et le carter moteur. Selon le type de carburateur, adapté aux moteurs Sachs, 50/2, 50/3, 50/4. Largeur: 76 mm Largeur: 55 mm Hauteur sans guide: 4 mm
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
Axe de selection pour engrenage, moteur Sachs 50/4 D'un côté c'est un filetage M6, de l'autre un M5. Pour les moteurs Sachs 504. Longueur totale : 118,5 mm Référence d'origine Sachs: 0271106000