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Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch
Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Num&e...
Livré au détail. 1 pièce. Cette petite fourrure viens se glisser sur le câble pour ajuster l'emmenchement et préserver l'usure du câble. Diamètre intérieur : 1.8 x 1,8mm Diamètre extérieur : 2,6 x 2,6mm ...
Tachowelle, Tachosaite für CEV/Veglia Tachometer in Verbindung mit Transval/VDO Tachoantrieben. Somit passend für diverse Mofas. Untere Überwurfmutter: M10x1 mm (passend für Transval / VDO Tachoantriebe). Obere Überwurfmutter: M11x1 mm (passend f&uum...
Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Kit roue avant gris 17 x1.35 Grimeca alu à baton, moyeu Leleu, vélomoteurs Puch Maxi Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeca 5 batons 17x1.35 Adaptable sur les jantes Puch Maxi 17 pouces Grimeca avec moyeu de roue Leleu, convient aux cyclomoteurs Puch Maxi S,...
Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts. ...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 23 dents. Un f...
Visserie noire pour fixation des moyeux de roue Grimeca / Leleu Puch Set de vis pour le moyeu de roue des tous les vélomoteurs équipés de moyeu de marque Grimeca/Leleu Contient: 5 x 6pans intérieur (inbus) M8x25
Axe avant complet Puch Maxi avec un diamètre M11. Convient à pratiquement toutes les roues moulées et partiellement à rayons des modèles Puch Maxi. Longueur totale de l'axe : 155 mm Diamètre de l'axe : 11 mm Ø...
Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La pa...
Cône de roulement de roue doté d'un cône M12 x 1 mm qui s'adapte à de nombreux modèles de cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. Dimensions: Taille de la clé : 18 mm Hauteur : 14 mm Ø extérieu...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité à loriginale. Bonne qualit&e...
Fixation M10 x 1mm cable VDO Entraineur de compteur en alu injecté pour roue de 17 pouces. Montage à gauche ou à droite possible Indiqué pour cable type VDO avec embout fileté M10 x 1mm. Adaptable sur les divers vélomote...
Bouchon rouge (1pce) pour flasque de tambour frein, vélomoteur Puch Maxi Vous avez besoin de 2 bouchons au total. Livré à l'unité !! Idéal pour le look mais également pour protéger des intrusions d'eau. (=> rouille) Certains...
Fixation M10 x 1mm cable VDO Entraineur de compteur en alu injecté pour roue de 17 pouces. Montage à gauche ou à droite possible Indiqué pour cable type VDO avec embout fileté M10 x 1mm. Adaptable sur les divers vélomote...