Réservoir d'essence additionnel, noir avec fixations, Solex 1700-2200

Remplacement de l'original. Levier de choke au filtre à air pour Solex

Universelle. Construite en acier avec chromage. Diamètre de la cloche : Ø 57mm Montage au guidon : Ø 22mm.

Jeu de plaquettes de frein Solex qui est livré avec 2 plaquettes de frein et 2 supports.   Alors plus rien ne s'oppose à un freinage sans souci avec votre Solex.

Tringle qui est nécessaire sur le Solex pour actionner le décompresseur. La tige du décompresseur est accrochée à la poignée (levier) en haut.   Convient aux modèles Solex 1010 330 45.

Vis platinée / rupteur complet livré sans condensateur. Pour solex 3800 Commandez en même temps la réf. : 19413 (condensateur)

Partie intérieure du feu arrière du Solex 3800. Avec le temps, le contact du feu arrière peut griller ou s'oxyder. Avec ce composant, vous pouvez remettre votre feu arrière en forme.

Cerceau de jante de qualité d'Italcerchio   Dimensions jante : 19 x 1,20 Diamètre nominal (A) : 483,8 mm Largeur hors tout extérieur (B) : 38,1 mm Largeur jante (C) : 30,8 mm Trou de mamelon (D) : 5,8 mm Hauteur fond de jante (H) : 4,5 mm ...

Culasse SOLEX Standard avec décompresseur. Passe pour les VeloSolex 3800-4800

Poignées en caoutchouc cool et très vintage en beige qui sont optiquement idéales pour votre Solex.   Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idé...

Jeu de direction complet (roulement de tête de direction) pour anciens Sachs, Peugeot 103 et Velosolex.   Filetage : 1 pouce = 25,4 mm Pas : 24 fils par pouce = 1 058 mm Diamètre de montage du tube de direction dans le cadre : 30,05 mm Diamètre int&e...