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Phare original constructeur. Legal sur la voie publique naturellement. La hauteur de phare doit être réglée chez un professionnel. Ampoule non comprise. Ampoule compatible 12V 25/25W BA 20D y 12V 5W BA G18) Pour Vespa PX, PE et IRIS. (R.O. 139616 - 1612...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
Butée de kick en caoutchouc pour LML Star 125, Vespa Cosa, PK, PX, Rally, Sprint, Super en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses à un prix abordable. Numéro de pièce de...
Languette en caoutchouc pour les contour de carrosserie du tablier inférieur. (au niveau des genous) Adaptable sur : Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5 Longeur : 12mm Couleur : noir
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa N / R / L 50cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caout...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le tuyau de carburant de la Vespa PX 125 - 200cc. Diamètre 14mm pour trou de cadre 21x27.5mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les a...
Joint de finition pour face avant RMS Vespa PK 50cc / XL 125cc (V5N1T-V5N2T-V5X5T-V5X4T-V5X3T-VMX7T-VMX6T) Avec l'âge, les joints deviennent poreux et de moins en moins efficaces. C'est pourquoi nous vous conseillons de vérifierégulièrem...