Moteur à variateur MBK 51,41, Club, AV10, complet avec echappement

Fourche EBR alu hydraulique D.28mm, tambour+ disque, vélomoteurs Peugeot 103/MBK 51 (100% MADE IN ITALY) EBR propose ce modèle 100% made in Italy pour avoir un produit de bonen gamme au catalogue. Les té de fourche sont stables, les fourreaux sont en alu. Il est...

Bobine d'allumage haute tension externe pour cyclomoteurs MBK avec allumage Novi   MBK 51 MBK 881 MBK AV 41 MBK AV 88 MBK Club Swing MBK Club VL MBK Dakota MBK Kansas 50cc MBK Magnum XR AC MBK Phénix MBK Rock MBK Rock Racing MB...

Axe de pédalier 213mm, vélomoteurs MBK 51 Universel et peut également être utilisé pour d'autres cyclomoteurs.   Dimensions:   Diamètre de l'axe : 16 mm Longueur totale de l'axe : 213 mm Gorge 1 de gauche à&nb...

Pot procurant de meilleures performances. Il s'adapte aussi avec des kits 65-75cc. Discret et de bonne qualité comme on le connait de chez Leovince

Plateau embrayage avec machoires, vélomoteur Motobécane/MBK AV10-AV7  SANS VARIATEUR Rechange pour les moteurs AV10 et AV7

Ce Kit Airsal 70cc est composé de:   Cylindre en aluminium. Piston bi segment. Segments. Axe de piston. Circlips de piston. Pochette de joints.

Pochette de joints moteur pour Motobecane Cady / Mobyx.

Rupture de rechange en qualité original. (Mobilette)   L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)

Kit de chez Airsal en alu. Robuste et performant il se place comme l'une des dernières alternatives. Demande un carburateur de 15mm mini et un pot détente, mais peut aussi fonctionenr avec le pot orginal. MBK 51 MBK AV10 MBK FX50 MBK Agua, Magnum, Racing, Rock ...

Fidèle au feu arrière MBK Motobecane d'origine en rouge. La vitre du feu arrière est livrée avec le caoutchouc intermédiaire -> fixation.   ATTENTION : Seuls le verre et le caoutchouc sont fournis. Pas de douille de lampe incluse !