Kit de visserie pour fixation des gardes boue, vélomoteur Puch Maxi N

Longeur   120mm Diamètre de la broche :  14mm

Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Garde boue arrière de reproduction en acier chromé Forme angulaire. Bonne qualité Des trous universel sont présents. Pour vélomoteurs Puch Maxi N (sans suspension arrière) Largeur : 84mm

Adaptable sur les garde boue avant réf. 20420  Puch Maxi. Bavette et protections d'angle fournis. Passe sur la réf. 34963 , 35177 et l'original gris mat.   Conçu normalement pour la verison étroite. Ne passe pas sur la version large en acie...

Renfort universel adaptable pour l'avant Renfort/Support de garde boue 338mm, universel vélomoteurs Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17''') Egalement dit "universel " Dimensions : 21...

Garde-boue arrière Puch Maxi N (modèle sans suspensions) Garde-boue en tôle d'acier, apprêté noir, convient à tous les modèles Puch Maxi N. Puisque ce garde-boue n'est pas peint, mais apprêté, il peut avoir de petites rayu...

Porte bagage complet avec barres torsadées en forme originale. Pour les vélomoteurs Puch Maxi N Pour un look très custom et imparable !

Spécifique pour les Puch Maxi N (arrière) et universel en roue de 17" Peut aussi etre utilisé comme universel sous réserve d'adaptations. Longueur Totale : 300mm

Garde-boue avant pour les modèles Puch Maxi. Destiné au montage avec le coude de tube que vous trouverez ci-dessous dans les accessoires. Les trous visibles sur le côté servent à monter les guides-câbles.   Qualité sup&eac...