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Ce petit kit bien pensé de chez STR8, vous permettra de personnaliser votre moteur facilement. Vis en aluminium léger, à utiliser pour les show mais déconseillées pour la piste. Le noires laquées peuvent etre utilisées pour rechange ...
Etrier de frein avant rouge pour les Nitro et Aerox 50/100cc. Remplace avantageusement l'étrier original défectueux. Une touche de choix supplémentaire est ajouté avec le thermolaquage rouge Les plaquettes de rechange sont la réf : MF40.0019...
Disque très robuste au mordant particulièrement efficace est un choix de premier ordre pour les utilisateurs expérimentés. Ce disque passe à l'avant des modèles suivant: CPI: Hussar/Popkorn Honda: ...
Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l'embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système. ...
Look 100% original et donc 100% légal sur la voie publique. M8/1.25mm filetage à droite BK YN Ovetto 50/100 >2000 MBK YN Ovetto 4 50 >2009 Yamaha YN Neo's 50 >1997 Yamaha YN F Neo's 4 50 >2009 Yamaha YN Neo's 100 1999-2002
Joints de rechange en qualité supérieure à la l'origine. Ici pour un prix très bien placé. Pour révision de la fourche d'origine des modèles suivants: Malaguti F10 Jet Line 50cc 2-t 1992-1999 MBK Booster 50cc 2-t 1994-...
Feu identique à l'origine, à l'exception près que celui-ci est en "nid d'abeille" ! Cet article passe sur les modèles suivants : Aprilia Rally 50 AC (air) Aprilia Rally 50 AC (H2o) ATU Race GT 50 ( jusqu'à 200...
Dans la série Black line de STR8 aucun détail n'est laissé au hasard. Vous retrouverez une qualité et un style racé qui colle à la tendance actuelle. Non Homologué
Un feu arrière au design nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...