Boite à clapets VForce 3i, CR 85 / Derbi Euro 2-3-4
Ces clapets, fabriqués par MOTO TASSINARI, sont actuellement la référence sur le marché, à la fois en terme de performance et de qualité.
Initialement prévus pour être montés sur HONDA CR85, ils peuvent se monter sur motorisation DERBI, au prix d'une petite modification des carters.
Le modèle ici présenté est la toute dernière version, baptisée VForce 3i.
Ils se différencient de l'ancienne version, par une légère diminution de la hauteur de toit du clapet, ainsi que de nouvelles butées de lames, qui leur permettent de mieux fonctionner au haut régime. Il est à noter que ces clapets intègrent un venturi, parfaitement accordé au conduit de la tubulure d'admission HONDA CR85.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: M6611785
Cage à aiguille Malossi MHR TEAM 12x17x16mm. Cage à aiguilles pour tous les vilebrequins avec un diamètre 17 intérieur en pied de bielle, MHR Team, Stage6 R/T, Polini Evo etc..
Stock: En stockArticle No.: 36240
Dans la gamme Italkit, trouvez ici le pack moteur kit cylindre + son vilebrequin 88cc pour les moteurs Derbi Euro 3 / Euro 4. De quoi booster les performances de votre moto. Le pack comprend : 1 kit cylindre Italkit D.50 mm => 88cc &nbs...
Stock: En stockArticle No.: S6-3318804/BK
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm inclinée de 5°. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par...
Stock: En stockArticle No.: 78951
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Stock: En stockArticle No.: 520126
Carburateur dérivé des célèbres Keihin JAPAN PWK et revu en interne par Polini. Fabrication de la plus haute technologie avec la finition des conduits par usinage numérique. Toutes les pièces de réglage et de rechange sont facilement tr...
Stock: En stockArticle No.: 77836
Attaque de filtre à air 48mm. Dans l'esprit du Polini evolution mousse, mais plus court avec une structure. Très bon filtre à air niveau performances et qualité.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 47520
Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...
Stock: Pas en stockArticle No.: 80154
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Stock: En stockArticle No.: 77952
L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !
Stock: Pas en stockArticle No.: 47521
De la série MHR, Malossi propose sa version de kit carburation en 26mm. Livré avec pipe, câbles, robinet essence, filtre à air etc... Très performant mais nettement moins réussi que les Stage6 black PWK, ils résistent en revanche bien...
Stock: En stockArticle No.: MF16.10011
Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 520210
Pipe montage souple, obligatoire pour monter tous les carbus type PWK. Diamètre de l'attaque de fixation carbu : 31mm
Stock: En stockArticle No.: 133824
Modèle spécifique pour les DERBI GPR. Densité et débit identique à l'origine. GP1 50cc LC - Piaggio GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio GPR 50cc Nude 2004 (EBS050) GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Stock: En stockArticle No.: 77810
Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !
Stock: En stockArticle No.: S6-3318804/BK
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm inclinée de 5°. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par...
Stock: En stockArticle No.: 18497
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...