Pipe d'admission MXS Racing, Minarelli horizontal (Nitro,Aerox, F12-F15...)

Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Sur cette cale vous devez utilisez la pipe MHR droite Piaggio ou la Kiesler. Cette cale permet de passer le carburateur vers l'arrière pour de meilleures performances et pour avoir un gros filtre à air visible. Une pièce de très bonen qualité qui ...

Le carbu idéal adaptable sur 90% des scooters ! Gicleur prinicpal 90 Gicleur secondaire 34   Particulièrement indiqué pour ceux qui recherche plus de perfs sans trop bricoler ! Très bien réglé d'origine si vous laissez votre boite &...

Cette pipe de rechange est bon marché. Elle permet également de monter des carbus jusqu'à 21mm et permet de garder le filtre d'origine. Egalement indiquée en simple remplacement de l'origine.

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...

Utilisé sur la plupart de nos moteurs depuis de nombreuses années, ce kit admission est conçu pour se combiner au cylindre MXS GP. Vous pourrez bien entendu aussi l'associer à des configurations de type Hyper Racing au dessus de 70 cc.   L'admission...

Cale d'admission MXS Racing, Minarelli horizontal (Nitro,Aerox, F12-F15...) Attaque de fixation 35mm. Pour carbu VHST- PWK 26-30mm

largeur de la connexion: 28.5mm Pivoter à 360 °

Pipe d'admisssion libre Minarelli horizontal Dell'orto 17,5 - 21mm. Pipe libre de chez Malossi pour carbu Dell'orto PHVA-PHBN et PHBG de 17mm à 21mm Pour la rechange d'origine ou pour changer votre pipe d'origine bridée.